按（àn）照惯（guàn）例（lì），为（wéi）了对（duì）付“双11”过后大量包（bāo）裹的轰炸，物（wù）流体系都要忙乱一（yī）阵。从今年（nián）的情况来看，人（rén）工智能帮了大忙，是突（tū）出的亮点（diǎn）。

在杭州萧（xiāo）山，菜鸟与圆通（tōng）速递联（lián）合（hé）启用（yòng）了“超级机器人分拨中心”，在这个中心里面（miàn），有350个“小蓝人”带着包裹自动运行（háng），它们（men）不但能（néng）自（zì）动让（ràng）路，还能主动（dòng）充电。在2000平方米的场地内（nèi），350台（tái）机器人可以昼（zhòu）夜不停工作（zuò），每天分（fèn）拣（jiǎn）的包裹（guǒ）超过50万件。

其他的物流（liú）快递也毫不逊（xùn）色（sè）。圆通（tōng）早在今年便投入近40套自动化分拣设备，对几（jǐ）乎所有（yǒu）转运中心进行全新改造（zào），大大提升了（le）分拣的效率。

中通则在（zài）24个转运中心上（shàng）线了（le）双层的自（zì）动分拣系统，德（dé）邦物（wù）流也上线了智慧车队，以（yǐ）求在“双11”期间实现数据的管控与共享。

更让人震撼的是神州控（kòng）股旗下科捷物流。10日，“双11”前夕，科捷（jié）物流在京发布展示了国内首例立体高密度机器人智能仓。这个技术成果（guǒ）把机器（qì）人倒吊悬（xuán）挂在空中，让其（qí）活动范围从二维扩展到三维。

神州（zhōu）控股（gǔ）董事（shì）局主席（xí）兼（jiān）首（shǒu）席执行官郭为（wéi）在接受（shòu）采访（fǎng）时表示：“此次发（fā）布的‘人机共舞2.0’方案，将AI技术与现有的物流（liú）业务（wù）流（liú）程充分融合（hé），实（shí）现了人工智能应用（yòng）的产业落（luò）地。作为国内首例立（lì）体高密度机器人智能仓，采用创新的高层悬（xuán）挂式（shì）AGV系（xì）统（tǒng），拥有多项国际技术发明（míng）专利，在（zài）电商物（wù）流的智能化应用创新上具有里程碑的意义（yì）。今（jīn）天我们叫2.0，其实是从仓储的角度，基于（yú）大数据、人（rén）工智能应（yīng）用的高密度、立体化智（zhì）能仓，是新物流的重要支撑（chēng）。”

郭（guō）为（wéi）认为，未（wèi）来的时代是产业互联（lián）网和消费互联网融合的（de）时代。在这样的（de）时代，将新科技应用带来的生（shēng）产力的提升，转化成消费者体验的提升，将是未（wèi）来科技创（chuàng）新的重（chóng）要方向。

在中（zhōng）国物流（liú）学会特约研究员杨（yáng）达卿看来（lái），今年“双11”电商平（píng）台看（kàn）重的是供应链，而物（wù）流平台则注重科技升（shēng）级。未来，大数（shù）据、云计算等隐（yǐn）藏在背后的（de）黑（hēi）科（kē）技，将进一步支撑消费（fèi）升（shēng）级需求。