随着人类的发展，汽（qì）车已经成为必需的代步工具，随着汽车行业的发展和进步以及（jí）3D打（dǎ）印技术的成（chéng）熟，3D打印汽车终于可以出现在我们（men）的生活，并且（qiě）可实现按需定制（zhì）。

3D打印汽车由碳纤维材（cái）料打（dǎ）印，电动总成，具有自（zì）动（dòng）驾（jià）驶功（gōng）能。轮胎采用TPU无气轮胎，NFC芯片传（chuán）感器，触摸屏媒体中心（xīn）；无线智能（néng）充（chōng）电，环绕（rào）LED照明，功能（néng）应有尽有。通（tōng）勤保障，沙漠行驶，机（jī）场运输，用途无（wú）所不能。

据报道，著名的（de）轮胎生产厂商米其（qí）林（lín）公司带来了由（yóu）3D打印技（jì）术（shù）生产制造的轮胎。直（zhí）径4米重量5.5吨的非充气轮胎能够应用于户外矿山道路（lù），同时配有智能轮胎（tāi）管理系统能够更加便捷地（dì）操纵。

除了（le）3D打印的汽（qì）车轮胎，就在10月份，英国的Scaled公司（sī）开发了一款（kuǎn）完（wán）全使用3D打印（yìn）技术制作的四轮汽（qì）车，可达（dá）到70km/h的速度。作为（wéi）欧洲第一（yī）款3D打印汽车，虽然看上去只是一个半成（chéng）品，但是它证实了3D打印技术应用与汽车制（zhì）造领域的可行性。

位于美国（guó）洛杉矶的迪根（gēn）特公司，早（zǎo）在2015年（nián）就推出了首辆基于金属（shǔ）3D打印技（jì）术的跑车，在今年的进（jìn）博会上，迪根（gēn）特公司展示了金属（shǔ）3D打印的整身车架（jià）和轻量化（huà）智（zhì）能（néng）控制臂（bì）。这种车架（jià）强度和刚（gāng）度更高，而（ér）且相（xiàng）比与（yǔ）传统材料更轻便，所占空间更（gèng）小。

另外，3D打印技术在（zài）汽（qì）车零件的生产加工上也（yě）带来了效益。它使得汽车零部件的设计时间从几（jǐ）个月甚至一年减（jiǎn）少到（dào）几十个小时，而且实现了自动（dòng）化设计，达到了无需复杂模（mó）具和更轻量化的效果。节（jiē）省了人工装配和（hé）计算（suàn）的时间（jiān）与效（xiào）率。

3D打印技术的应用领域越来越广泛，面（miàn）向的消费群体（tǐ）也越来越多，有向全行（háng）业（yè）覆盖的趋势。相信在（zài）不久（jiǔ）的将来，3D打印能够步入更大更广（guǎng）阔的市场。更多关于3D打印（yìn）的介绍（shào）请搜索关注云尚智造，欢（huān）迎您来咨询交流（liú）。