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4月8日上（shàng）午，位（wèi）于大观（guān）区集贤南路的（de）泊车控制中心，大屏幕（mù）上显示着城区（qū）各个公共停车（chē）场实时停车数等数据（jù）信息（xī）。 全媒体（tǐ）记者（zhě） 唐飞 摄
手机一刷，行遍全（quán）城
“拿出手机，上车只需（xū）扫一扫就能乘坐公交（jiāo），真方便!”4月6日（rì），从外地来安庆出（chū）差的孙亚文（wén）通过扫码（mǎ）乘坐了12路公交（jiāo）车，体验了一把智慧公交的便利。他（tā）说，几（jǐ）年前在安庆搭乘公交还有着带零（líng）钱的（de）烦恼（nǎo），“如今，智慧公交大大提（tí）高了交通服（fú）务效率，提升了市（shì）民（mín）出行的愉悦感和幸（xìng）福感。”
“最近的公交（jiāo）车到站还有3站，走过去还来得及。”4月（yuè）7日上午，准备在湖心北路中国银行（háng）站点搭乘3路公交车的市民李（lǐ）伟打开（kāi）了手机（jī）APP，实时查询车辆（liàng）的具（jù）体位置及（jí）到站时间。他（tā）说：“以前（qián）搭乘公交车，不管（guǎn）刮风下雨（yǔ），还是数九寒（hán）天，都得早早到（dào）站台等车，生怕错（cuò）过（guò）了最（zuì）近的一班车。现在，出门前用手机（jī）APP查（chá）一（yī）下车到哪儿了，啥时候能进站，车快到（dào）了再到站台就行。”
“移动支（zhī）付和实时查询是（shì）我（wǒ）市推进智慧（huì）公交建设的缩影。”市中北巴士有限公司信息中心主任（rèn）方（fāng）辉介（jiè）绍，2006年以前（qián），公（gōng）交车实（shí）行纸（zhǐ）质月票，不（bú）仅（jǐn）容易丢失和损坏，每个月末市民往往（wǎng）还要（yào）排队购买（mǎi）。2006年以后（hòu），公交（jiāo）车实行替代纸质月票的IC卡，市民乘车方便多了。2011年（nián）和2015年，公（gōng）司又（yòu）增（zēng）加了智能调度（dù）系统和视频监控（kòng）系统（tǒng），可在后台实时掌握每一（yī）辆（liàng）公交车的（de）动态;2016年（nián），投（tóu）资（zī）并建设了100块电子站牌（pái），方便候车乘客了（le）解公（gōng）交车实时状态;2018年，刷（shuā）卡机升级，并陆续推出支（zhī）付宝、微信等支付功能，如今公司500多（duō）辆公交车的刷（shuā）卡（kǎ）机已经全部升（shēng）级完毕，市民乘坐公交车只需携带一部手（shǒu）机（jī）。
公交车（chē）的“转型升级”受到了（le）广大市民的追（zhuī）捧，纷纷（fēn）“点赞（zàn）”。方辉说，借助科技动能（néng）和大数据，能让公交管理更（gèng）精细（xì）、服务更精准。“这既是便民利（lì）民的民生工程，也是智慧型城市的重要组成（chéng）部分。”
统（tǒng）计数据显示，2018年至2020年，我市（shì）累计新增公交（jiāo）车160辆。随着车辆更新（xīn），车辆舒适度也进行了提升，给乘客更好（hǎo）的乘车（chē）体验。
新（xīn）能源公交（jiāo）车也（yě）逐渐增多，记者从市（shì）交（jiāo）通运输局（jú）了解到，目前，市区拥有城市公交车612辆，其（qí）中（zhōng）新能源（yuán）公交车（chē）326辆(插电式混合动力（lì）公交（jiāo）车200辆，纯电动（dòng）公交（jiāo）车126辆)，占比（bǐ）53%。近年来新增（zēng）公交车全部为新能源车辆，非空调车及老旧车辆（liàng）已（yǐ）全部报废淘汰。
除（chú）了智慧公交便（biàn）捷市民，在这春暖花（huā）开的时节，城区共享单车的使用同样迎来旺季。
“家门口（kǒu）就有好几处共享单车站点，二维（wéi）码一扫，就（jiù）能畅行全城且绿色（sè）环保（bǎo）。”家住（zhù）宜秀（xiù）区文（wén）苑世家小区（qū）的胡莉莉（lì）说，天气（qì）晴（qíng）朗（lǎng）的周末，约上几（jǐ）名好友（yǒu），骑上（shàng）共享（xiǎng）单车在秦潭（tán）湖（hú）公园（yuán）、康（kāng）熙（xī）河景观带转一（yī）转（zhuǎn），是一件（jiàn）非常惬意的事（shì）情。
“我们目（mù）前在城区共投入车辆（liàng）10000辆（liàng），站点（diǎn）600个。春季用（yòng）户的骑行量（liàng）相比冬季上涨了约50%左右（yòu），天（tiān）气好的时候，单日借还频次可达到7000次以上（shàng）。”永（yǒng）安（ān）行科技股份有限公司安庆分公司负责（zé）人（rén）杨超介绍，今年（nián）公（gōng）司还将继（jì）续投入，建（jiàn）设新（xīn）站点，以满足更（gèng）多市民的需求。
一个电话，随时随地（dì）约车
4月7日上午（wǔ），家住棋盘山路的78岁老人钱逢旺准备搭乘班车到潜山（shān）县城看望孩子（zǐ）。出门后，他首（shǒu）先要打车到市公路客运中心（xīn）站。他打（dǎ）开“万顺叫车（chē）”APP，醒目的“一键叫车”大按钮出现在屏（píng）幕（mù）右下方，他按下按钮，无须输入目的地，几分钟后，网约（yuē）车便开（kāi）到了老人家门（mén）口。
“大（dà）字号按钮加上语音播报，这个‘一键叫车’功（gōng）能实（shí）在太方（fāng）便太人（rén）性化（huà）了!”钱逢旺坦言，他腿（tuǐ）脚不（bú）好又不会（huì）用（yòng）手机打字，是科技的力量让老年人出行从不方便（biàn）变成了一件美好的事情。
万顺叫车安（ān）庆分（fèn）公司安全生产副总经理韩慧介绍，一边是交通日新月（yuè）异的发展速度，一边是（shì）反应迟缓（huǎn）接受度有限的适应能力，明显的落差让不少“银（yín）发族”不知（zhī）所措、难以应对（duì）。对此，为满足不同人（rén）的支付（fù）习惯，方便（biàn）市民出行（háng），万顺叫车（chē）提供线（xiàn）上支付、亲友代（dài）付、现（xiàn）金（jīn）支（zhī）付三种灵活的支付方式。“同时，系统会根据数据积累，让行（háng）动不便的老年人（rén）在叫车时优先响（xiǎng）应，减少（shǎo）老年人打车的等待时（shí）间。”
“3月（yuè）中旬，市司法（fǎ）局联合（hé）市交通运输局召开2021年政府规章立法计（jì）划项（xiàng）目启动会，正式（shì）启动了《安庆市城区网络预约出租汽车经营服务管（guǎn）理（lǐ）暂行办法》规章的立（lì）法工作。”市道（dào）路运输管理服务中心出租（zū）车管理站负责人周波表示，近年（nián）来，我市鼓励新兴业态发展，稳步推动出租车行业（yè）改革，加快网（wǎng）约（yuē）车政策落地，推动出租汽车行业新老业态（tài）健（jiàn）康发展。
停车位多了，停车方便了
随着（zhe）居民生活水平（píng）的提高，近年来汽车消（xiāo）费大幅增长。解决“停车难”问（wèn）题，需（xū）要（yào）更（gèng）丰富的停车（chē）设施（shī），需要更智慧的停车（chē）管理。
4月7日上午，记者来到新建成的壕埂街东巷停车（chē）场。该停车场位于德宽路北侧（cè），壕埂（gěng）街（jiē）东巷，占地6958.23平（píng）方（fāng）米，规（guī）划（huá）停车位188个（gè），属无人值守的智慧停（tíng）车场。市民（mín）汪旭（xù）在自助缴费后，从（cóng）停车场（chǎng）开出自己的车辆（liàng）。“原来在（zài）这边找个停车位真难，只能见缝插针地找地方停（tíng）车，为此没（méi）少剐蹭、被贴（tiē）罚单。”汪旭说，以（yǐ）前（qián）周边（biān）的（de）停车位基本（běn）靠“抢”，自从新建停车场后，确实为（wéi）附（fù）近居（jū）民缓（huǎn）解了停车压力（lì）。
对于停（tíng）车的便（biàn）捷，汪旭（xù）也（yě）深有（yǒu）感触。“通（tōng）过手（shǒu）机APP、微信（xìn）、支付宝，就能获取附近有空闲车位的停车（chē）场信息（xī）、收费标准等（děng）服务，并能实现（xiàn）预（yù）先支付（fù）、线（xiàn）上（shàng）结账功能。”汪（wāng）旭（xù）还说，“过去（qù）不少停车场靠人（rén）管，存（cún）在收费不透明，进出停车场耗时较（jiào）多等（děng）问题。如（rú）今，智慧停车场无人（rén）值守，找车位、停（tíng）车、缴费等过程（chéng）一气呵成（chéng），方便快捷。此外，停（tíng）车（chē）场内还提供（gòng）特殊停车位，比如宽大车型停（tíng）车位（wèi）、充电桩停（tíng）车位等多样（yàng）化（huà）、个性化的消费服（fú）务，以满足不（bú）同车（chē）主的需求。”
近年来，我市（shì）通过前（qián）期（qī）勘（kān）察，充（chōng）分利用城区可用作（zuò）停车场项（xiàng）目建设（shè）的闲（xián）置地块、棚改地块、边（biān）角地块，通过（guò）建设（shè）永久性平（píng）面停车场、立体停车场、地下停车场（chǎng）等方式（shì），逐年（nián）增加停（tíng）车位（wèi），极大缓解了城区停车位紧张问（wèn）题。市（shì）城（chéng）市管理执法局重大项目（mù）办（bàn）公室负责人裴培介绍（shào），从2017年至2020年，三年多时间，我市市区公共停车场(含临时)新（xīn）增停车泊位21490个，总数量相（xiàng）比2017年翻了一番多。
4月8日上午，在集贤（xián）南路（lù）泊（bó）车（chē）控制中（zhōng）心，十（shí）余名技术（shù）人员在电脑前忙碌着。他们面前的大屏幕不停（tíng）更新着画面，屏（píng）幕右侧显示着城区各个公共（gòng）停车（chē）场出入口处的实（shí）时监（jiān）控画面，左侧（cè）显示着“高峰拥（yōng）堵排名”“当日车（chē）流量最大停车场”“实时（shí）停车数（shù）”等（děng）数（shù）据（jù）信息。
现场，安庆中（zhōng）机飞翔（xiáng）智慧泊（bó）车有限公（gōng）司技（jì）术员鲍盟（méng）介绍（shào），公司通（tōng）过无（wú）线通信（xìn）技（jì）术、移动终端技（jì）术、GPS定位技（jì）术、GIS技术等（děng）综合（hé）应用于城市停车（chē）位的采集、管理、查（chá）询、预订与导航服（fú）务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化（huà），实现停车（chē）位资源利用率的最（zuì）大化、停车（chē）场利润的最大化和车主（zhǔ）停车服（fú）务的（de）最优（yōu）化。
该（gāi）公司运营部经理方昕（xīn）表示，城市交通道路拥堵（dǔ）的主要原因不外乎两点，找不到停（tíng）车位停车（chē），以及传统停车场停（tíng）车效率低下。但在智（zhì）慧停车的帮助（zhù）下，车辆不仅（jǐn）可以（yǐ）快速进出停车场，还可以帮助节约大量社（shè）会时间成本，从而进一步帮助城市缓解（jiě）交通拥堵问题。“简（jiǎn）单来（lái）说，智慧停（tíng）车的‘智慧’就体现（xiàn）在：‘智（zhì）能找车位+自动缴停车费’。服务于车主的日常停车（chē）、错时停车、车位租（zū）赁、停车位导航。”
“智慧停（tíng）车（chē）系统建（jiàn）立之后，一方面方便了市（shì）民（mín）停车，让停车位（wèi）运转起来，同时也为城市管理（lǐ）提供数据支持。”方昕表示，截至2019年底（dǐ），我市机动车保有量已达82.4万辆。目前公司计（jì）划改造市区路（lù）侧智能泊位（wèi）4850个;建成并投入（rù）使用的（de）停（tíng）车场七个（gè），共（gòng）计泊位1452个;仍在建设当中的停车场（chǎng）六个，共计泊位1428个，“停（tíng）车场全（quán）部（bù）建成（chéng）后将拥有2800多个泊位供车主停放使用（yòng），满足车主日常停车所需。”
城（chéng）市“智慧交通网”将全面（miàn）铺开
展（zhǎn）望“十四五”，我市将大（dà）力推进数字交通建设，提高创新智慧发展能力。市（shì）交通（tōng）运输（shū）局（jú）运输管理科负（fù）责人史咏诗（shī）介绍，下一（yī）步，我市（shì）将逐步实施“数字交（jiāo）通”+“管理监控”“智慧出行（háng）”“高效物流”等工（gōng）程，如推动出行信息、地图服务、智能公交（jiāo）、智慧停车等技（jì）术应（yīng）用，鼓励开发形式（shì）多样的（de）“一站式”智慧出行服务产（chǎn）品;加快联网售票（piào）、移动支付、交通“一卡通”的广泛应用，积极共建（jiàn）长三角地区联网售票一网通、交通（tōng）一卡通;鼓励骨干企业建设智能物流（liú）信息平台，推动各类物流信（xìn）息平台互（hù）联互通（tōng）及数据共（gòng）享;推动传统（tǒng）公路客（kè）运与互联网、大数据深度融合（hé），推动客运行业从粗放型向精细（xì）化转变（biàn）。
